HOT ! 【ぴー！さま 専用】N-TEC 純正改強化クラッチペダル 6月末出荷予定分MXPA10用『純正改強化クラッチペダルブラケット

6月末出荷予定分MXPA10用『純正改強化クラッチペダルブラケット。7月末～8月上旬出荷予定分K13改用『純正改強化クラッチペダル+。N-tec 強化クラッチペダル のパーツレビュー | マーチ(_Lee_)。N-TEC製の純正改強化クラッチペダルになります。E12改/K13改は持病でクラッチペダルのブラケット部分が左に歪む傾向があります。また、踏み込み時に感じるグニャグニャ感が軽減し、半クラ操作性も向上致します。N-TECさんにて受注生産となっており、納期が一ヶ月ほどかかる人気商品となります。使用期間は約1ヶ月/800kmほどです。ご不明な点がございましたらコメントください。。n-tec 純正改強化クラッチペダルに関する情報まとめ - みんカラ。E12改/K13改用純正クラッチペダルのブラケット本体を溶接補強し、ペダルレバーの折り曲げ部分にも補強リムを溶接してあります。ZEALクイックシフト　JB64W/JB74W ジムニー/シエラ用。t-demand タイロッドエンド クラウン マークx gs is。こちらの商品はブラケット部分を溶接補強されており、しっかりと真っ直ぐ踏み込めるようになります。日産 AK12 マーチ 5速 マニュアル シフトレバー センター コンソール。JZX110 マーク2 純正ロアアーム。個人的にはE12改/K13改にお乗りの方全員に是非装着して頂きたい部品と思っております。あぶち。がん　JA11 後期型　5速ミッション　ジムニー　静岡市。7月末に納品し、８月頭に取り付け、９月頭に車両入れ替えの為取り外しました。JZA80RZキャリパー・VOING・ピンホールローター・HC＋D1 R101。RX8用　LSD。取り付けに必要な要領書もおつけします。クイックシフト　マスターピース / MASTER PIECE ジムニー　ja11。10mmワイトレ ハブ径54mm PCD100トヨタ、ダイハツ、マツダ用 日本製。よろしくお願い致します。シュニッツァー AC SCHNITZER シフトノブ BMW